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    押金退不了,借车也很难小黄车去哪儿了

    发布日期:2019-05-11 10:44:22 来源:互联网 查?#21019;问?strong class="red" id="infoHitsId"> 文字大小 【

       押金退不了,借车也很难 小黄车去哪儿了

      2017年最高峰的时候曾有88.27万辆,现只有39万辆,降幅超过了55% 曾堆满整条路的共享单车,如今零落散布,甚至成了“移动广告牌”
     
      昨天,小徐揉揉眼睛,掰掰手指,才数清自己在小黄车退押金人群中的最新排名,900万。再细细一算,相比近5个月前,前进了大概了140多万。
     
      退押金遥遥无期的同时,更让小徐无奈的是,他在自家附近辗转三四个路口,却难寻一辆小黄车的踪影。“偶尔在角落发现一辆,不是坏的就是车子的坐垫变成了广告牌,根本没办法骑。”
     
      曾经数以千万级的退款所带来的“至暗时刻”,如今面临起了双重窘?#22330;?#23567;黄车怎么了?#24247;降?#36824;能撑多久?
     
      共享单车突然“消失”
     
      偶见几辆也成了“广告牌”
     
      杭州城西,从丰潭路到拱苑路之间,横着一条东西走向的小路,只有三四百米长,叫富强路。小路来往机动车不多,但因为紧挨着城西银泰城,日常成了快递、外卖小哥以及附近居民经常经过的地方。
     
      “大概一年前,这条小路几乎从头到?#25165;?#28385;了各种共享单车,最多的时候肯定超过1000辆。”一位常年在附近经营的快递小哥记忆犹新,“还经常碰到车子停在非机动车道的情况,我们?#23478;?#20572;下来,把那些车子挪开才能通?#23567;?rdquo;
     
      ?#27426;?#26368;近记者在这条小路来回走了两遍,发现共享单车总共不超过40辆,其中,橙色?#21738;?#25308;大概20辆,蓝色哈啰其次,至于ofo,大概只能算得上橙蓝之间,夹杂的一抹黄色了。
     
      不少车的坐垫上已经积了一层?#36965;?#26174;然是有段时间没人骑了。还有一些“缺胳?#37319;?#33151;”。甚至有一辆车的坐垫,被一张“房屋出租”给征用了。
     
      一位附近居民告诉记者,这种共享单车成移动广告的事例,并不少见。在他指引下,记者在三坝地铁口?#19994;?#20102;一堆由共享单车组成的“小广告集散地”——除了座椅上,在车篮里,甚至斜杠上,都被贴上了各式各样的小广告。
     
      除了城西,在杭州闹市区的武林广场附近,同样出现共享单车集体消失的事。其中,小黄车更是寥寥无几。
     
      记者在这块人流?#31185;?#22823;的地方足足等了20分钟,才等到一位20来岁?#21738;?#36731;人过来扫码骑车。他说,自己是差不多大半年前买了共享单车?#21738;?#21345;,“现在还?#22351;?#26399;,所以才会偶尔用一下。”
     
      更多路人则表示,他们基本不骑共享单车了,“要么也改成共享助力车了,虽然价格贵一点,但是省力。”
     
      官方统计总?#32943;?#38477;55%
     
      运管已从“整治”变“服务”
     
      采访中,记者最明显的感受,是相比较大概半年多前,共享单车特别是小黄车的数量几乎出现了“断崖式”下降。很多商?#30331;?#20303;宅区周边,小黄车只有零?#21069;?#25918;着,更别说是本就相对偏僻的地方了。
     
      一些环卫工告诉记者,连他们现在也很少看到小黄车的运维人员和装卸汽车。
     
      退不了押金的小黄车,?#38477;?#21435;哪了?目前,公?#23621;置?#20020;着怎样的困境?
     
      钱江晚报记者了解到,被爆陷入资金困境后,ofo?#35789;?#20154;兼CEO戴威被列为失信被执行人,?#27809;?#25317;堵办公大楼排队退押金,总部搬离互联网金融中心、押金换金?#36965;?#36820;?#20849;?#20998;供应商欠款……事实上,过去一段时间,小黄车经常因为深陷困?#36710;?#19978;热搜。与此同时,之前公司方面还偶作回应的他们,现在几乎听不到了声音。
     
      记者从杭州市运管部门了解到,目前,全市的共享单车普遍在减少。去年此时,杭州的共享单车数量为69.4万辆,最高峰的时候是在2017年,当时一?#21364;?#21040;了88.27万辆,有ofo、摩拜、哈啰、小鸣、骑呗、永安行还有MTbike等7家企业;如今,共享单车只有39万辆,降幅超过了55%。
     
      相关负责人表示,目前减量的单车共有三个去处:一部分是暂存于企业仓库中,一部分被运往周边城市,还有一部分因为车辆老旧已经申请报废。
     
      事实上,不少共享单车品牌已经销声匿迹,现在平台现存5?#36965;?#21253;括ofo、摩拜、哈啰、骑呗以及名天动力。运管部门还透露了一组各平台的具体数量:其中,摩拜15万辆,ofo14万辆,哈啰10万辆。
     
      算起来,小黄车的数量排名第二,可为何大家在街头的感受是小黄车几乎“消失”?
     
      “?#23548;?#22312;街头的数量,可能更少一些,有的车维修保养或者在仓库内未投放也是有可能的。”杭州运管部门相关工作人员解?#20572;?#20174;去年四个季度服务质量?#24049;?#26469;看,摩拜单车四个季度都是第一,哈啰单车后三个季度第二,目前来看,这两家企业相对其他企业,服务质量较好。
     
      在杭州市运管部门相关工作人员看来,共享单车数量的减少,其中既有政府部门的要求,也有市场的倒逼。“互联网自行车作为经营性市场行为,其最终是要获取利润。目前,车辆比高峰时期要少一半多,一方面是企业出于获利的需要,合理调整车辆规模。另一方面,政府根据城市容纳能力,引导企业合理投放,并不断完善现场停放秩序。”
     
      据透露,杭州市共享单车管理的重点方向已经从整治乱象变成了规范服务,比如,西湖区正在试点共享单车进学校、进社区、进企业。目前全国只有杭州试点。
     
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      旧车?#22351;?#24223;铁卖
     
      频出新?#24515;?#21542;自救
     
      不过,对于小黄车甚至共享单车而言,如?#20301;?#35299;目前的窘境,仍是迫在眉睫的事。
     
      在?#30340;?#20154;士看来,小黄车的减少在常理之?#23567;?#21069;期为了快速占领市场,大?#23458;?#25918;的单车质量一般,按照设计使用周期两年计算,现在已经到了这个节点。如果新单车无法补充,旧单车也就不得不消失了。
     
      钱江晚报记者发现,这几天,有不少网友爆料,成都等地甚至出现小黄车?#22351;?#24223;品卖的事,标价是每辆15元!
     
      对于此事,小黄车的官方回应是,他们已经达到了报废年限,但随即有消息指出,小黄车已经开始?#29260;?#37096;分城市的共享单车业务。
     
      与此同时,在4?#36335;?#30340;时候,ofo前主要代工方上海凤凰公布了2018年年?#32570;?#21578;,报告显示凤凰自行车近期合计收到东?#30475;?#36890;及其关联公司支付的各类款项3574.62万元,但是相关计提坏账准?#36127;?#35745;仍显示为4703.81万元。
     
      可见,没有钱更换新车,旧车大面积淘汰,?#27809;?#20154;数也在迅速降低。来自易观千帆的数据显示,从去年8月开始,ofo APP的月活人数就开始呈现直线下?#30331;?#21183;。截至2019年3月,ofo的月活人数仅剩1000万人左?#36965;?#32780;在半年前这个数字则超过了3000万。
     
      最新的消息是,4月29日,有消息称ofo正在?#26412;?#27979;试定点停车。据悉,?#27809;?#22312;还车时需要?#19994;?#19987;用停放点,进行扫码还车。显然,这是ofo在尝?#36816;?#20943;运维成本。
     
      ofo还能不能坚持下去,没?#24515;?#21040;押金的?#27809;В?#36824;有没有希望看到整齐划一的小黄车再次出现在街头,答案只有交给时间。

    责任编辑:五金指数
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